町田市
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町田市（まちだし）は、関東地方の南部、東京都多摩地方の南西部に位置する都市。
目次 |
[編集] 概要
多摩川以南に位置する商業都市で、人口は東京都内で特別区・八王子市に次ぐ第3位。国道246号（東急田園都市線、小田急線）と国道16号（横浜線）が交差する。
1960年代（昭和40年）以降ベッドタウンとして急速に発達したが、依然市内各所で農業が盛んに行われている。バブル経済期以後には、東京都区部からの私立大学の転入が進み、郊外には現在も私立大学が点在するなど、「青年の街」の色も濃く見られる。
[編集] 地理
[編集] 地形
市域の大部分が多摩丘陵に属し、地形的には同丘陵の北部、相模原台地の北東の縁であり、ほとんどが丘陵地帯である。最高地点は西端にある草戸山（標高364m）。平地は町田駅付近や西および南を流れる境川・ほぼ中央を流れる鶴見川とその支流恩田川近辺など少ない。
[編集] 商業地
- 東京都区部の南西30～40km圏に位置し、東京都区部郊外のベッドタウンとして発展。町田駅周辺地区は、小田急線沿線および横浜線沿線を代表する繁華街で、百貨店や専門店等が多く林立する一大商業ゾーンとして著しく発展しており、商業都市の一面も持つ。国道16号線や国道246号線により東西方向・南北方向との交通の便もよく、神奈川県北部も含んだ多摩地域南部の商業の中心地である。飲食産業はここ数年で立川市と共に急成長している。
- 市内や近辺には私立大学が多いため、町田駅前繁華街は学生を含む若者の街としても発展している。「西の渋谷」とも呼ばれ、若者向けの店（衣類店・ゲームセンター・漫画専門書店・メイド喫茶など）が多く、特にメイド喫茶等について言えば、近隣一帯で唯一出店されている。
- 東部の玉川学園前駅周辺は、幼稚園から大学まで一貫教育の玉川学園を中心に住宅地が広がっており、学園都市として有名である。
- この他、南部（町田市鶴間）の南町田駅前にはアウトレットモールのグランベリーモールが有り、休日等に賑わう。
- 立川を中心とする多摩地域北部とは多摩丘陵で隔てられていることから、神奈川県との交流関係も深い。とくに、相模原の市街地と近接していることから、町田・相模原両市を併せて国の業務核都市に指定されており、業務など諸機能の立地促進が図られている。（逆に相模原市は多摩地域をはじめとした東京都との交流関係が深い）
[編集] 住宅・道路開発
鎌倉街道沿いの旧宿場町と、近代以降の町田駅近辺など一部地域を除き、開発の歴史が昭和40年代の団地開発以来と浅く、未開発の丘陵や斜面を宅地造成した一戸立て住宅の建売（駅至近では高層マンション）が現在に至るまで盛んである。しかし様々な企業による無計画な宅地開発の為、狭い道路や行き止まりが多く、車がこれを避けて鎌倉街道等幹線へ集中するが、拡幅工事が未完了でその未拡幅区間がボトルネックとなり街道への流入車が毎日渋滞を引き起こす。特に県境部分では整備が遅れており、山の両面から開発された場所の道路未接続などや、慢性的に渋滞が発生する道路でもその多くが拡幅未着手となっており、これを迂回した車の流入が幹線道路の混雑に拍車を掛ける場合もみられる。
市内には、都市再生機構の、山崎・藤の台・鶴川・小山田桜台、住宅供給公社の、木曽・境川・高ケ坂・本町田など、大小様々な団地が点在する。団地住民の定住化と共に少子化が進み、それら団地を中心とした学区域の小学校では合併や廃校が目立つ。同時に、政策として「車椅子で歩ける街づくり」を進めるなど社会福祉が充実し、各地から視察団が訪れる。
[編集] 治安
ここ数年、新宿付近地区の風俗規制強化により、この地区で営業していた業者が町田駅前繁華街へ移転する動きがあり、西の歌舞伎町とも呼ばれるようになった。これは周辺に風俗業が多い繁華街が無く、新宿から直通電車で30～40分程度という好立地による。しかし繁華街はこれらを含めた風俗店と他の店舗が混在しており、手当たり次第な客引き等の迷惑行為が社会問題化し、条例による客引き行為の部分規制や住民による自主的なパトロール、さらには民間交番の設置[1]等が行われている。
町田市の急速な人口増加にも関わらず警察署の増設は行われず、警察官1人当たりの市民数は都内平均の2倍。町田駅前繁華街の発展や渋谷・歌舞伎町化に伴う犯罪率の上昇も加わり治安が悪化し、警察官不足は更に深刻化している。これに対応し、市北西部（相原・小山地区）の管轄を2009年4月に新設の南大沢警察署（八王子市南大沢）に移管、町田警察署の負担軽減が図られている。
[編集] 田園都市的側面
中心地の町田駅から1～2kmで農地が見られ、北西部や西部の小山田・小野路地区・相原・大戸地区は里山の面影が色濃く残る農業地域で、田畑が随所に有り、畜産業も営まれる。また。七国山[2]等の野山も点在し、近隣の都市と比べ、土地の自然利用率が高く狸等の野生動物もいる。
しかし町田の東京へのアクセスが注目されると、不動産・住宅開発の進出も激しく、旧来の地形を省みない開発や建設がかえって町並みの調和を破壊している。水害時に備える洪水調整池を無理に埋め立てる手法には地元の反発も大きい。
[編集] 隣接自治体
[編集] 歴史
[編集] 江戸時代まで
[編集] 明治維新から第二次大戦まで
- 1867年、版籍奉還により韮山県に属する。
- 1871年、韮山県が廃止され、小田原県に属する。
- 1871年、小田原県の名称が足柄県に変更される。
- 1876年、足柄県が廃止され、神奈川県に属する。
- 1878年、郡区町村編制法により、南多摩郡に属する。
- 1889年、原町田村、本町田村等の村々が合併し、町田村（分離前と同じ）、鶴川村、忠生村、南村、堺村の5村となる。
- 1893年、町田市を含む多摩郡域（南多摩郡、北多摩郡、西多摩郡）が、神奈川県から東京府に移管される。
- 1913年、町田村（旧、本町田村・原町田村）が、町田町になる。（町制施行）
[編集] 第二次大戦後
- 1954年、町田町と南村が合併。
- 1958年、町田町、鶴川村、忠生村、堺村の1町3村が合併、市制施行し、町田市となる。
- 1973年、多摩市と多摩ニュータウン区域界を境に境界変更。
- 2004年、神奈川県相模原市と境川を境に境界変更し、相模原市の左岸の一部が町田市に。当該地域の住民は神奈川県相模原市から東京都町田市に住民票が変更された。
- 2008年、市制施行50周年。
[編集] 人口
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| 町田市と全国の年齢別人口分布図（比較） | 町田市の年齢・男女別人口分布図 | ||||||||||||||||||
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■紫色は町田市
■緑色は日本全国 |
■青色は男性
■赤色は女性 |
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| 総務省統計局 / 国勢調査（2005年） | |||||||||||||||||||
[編集] 市政
[編集] 市長
- 初代：青山藤吉郎 （任期：1958年 - 1970年、3期）
- 第2代：大下勝正 （任期：1970年 - 1990年、5期）
- 第3代：寺田和雄 （任期：1990年3月9日 - 2006年3月8日、4期）
- 第4代：石阪丈一 （任期：2006年3月9日～2010年3月8日、現職）
[編集] 市議会
定数は36人。任期は市長と同じく2006年3月9日～2010年3月8日である。
[編集] 構成
| 党派 | 議席数 |
|---|---|
| 自由民主党 | 7 |
| 公明党 | 6 |
| 民主党 | 5 |
| 日本共産党 | 5 |
| 社会民主党 | 1 |
| 町田・生活者ネットワーク | 1 |
| 無所属 | 9 |
| 欠員 | 2 |
[編集] 財政
- 一般会計は1176億7519万8千円、特別会計は1206億9242万5千円、合計2383億6762万3千円となっている（2007年度当初予算）。
- 一般予算のうち約37%（約433億円）が民生費である。
- 経常収支比率は近年80%台後半で推移している。
- 実質公債費比率は6.7%（平成17年度）である。
[編集] 広域行政
- 東京市町村総合事務組合 - 東京都の全市町村で、東京自治会館を運営する。
- 東京たま広域資源循環組合 - 多摩地域のあきる野市、奥多摩町、日の出町、檜原村を除く25市1町で、日の出町にある「二ツ塚廃棄物広域処分場」を運営している。
- 多摩ニュータウン環境組合 - 八王子、多摩、および本市の3市で、「多摩清掃工場」を運営している。
- 東京都十一市競輪事業組合 - 八王子、武蔵野、青梅、昭島、調布、小金井、小平、日野、東村山、国分寺および本市の11市で、京王閣競輪を開催している。
- 東京都六市競艇事業組合 - 八王子、昭島、武蔵野、小金井、調布、および本市の6市で、江戸川競艇を開催している。
[編集] 国政・都政
[編集] 国政
衆議院小選挙区選挙では、多摩市とともに東京23区に属する。近年選出の議員は以下のとおり。
- 2003年11月（第43回衆議院議員総選挙）
- 2005年9月（第44回衆議院議員総選挙）
- 伊藤公介（自民）
[編集] 都政
本市で1つの選挙区を形成する。定数は3人。
- 2005年7月
- 吉原修（自民）
- 小磯善彦（公明）
- 今村路加（民主）※2007年4月の補欠選挙で当選
[編集] 公共機関
[編集] 警察
[編集] 司法
[編集] 消防
- 東京消防庁町田消防署（中町3-2-19）特別救助隊・特別消火中隊・救急隊2
- 忠生出張所（忠生3-6-1）救急隊1
- 南出張所（金森1700-1）救急隊1
- 鶴川出張所（鶴川3-2-4）救急隊1
- 西町田出張所（相原町45-3）救急隊1
- 成瀬出張所（成瀬2106）救急隊1
[編集] 医療
[編集] 文化施設
[編集] 公園
- 町田中央公園（市立公園）
- 野津田公園（市立公園）
- 陸上競技場は野津田公園内の施設である
- 小山田緑地（都立公園）
- 小山内裏公園（都立公園）
- 芹ヶ谷公園（町田駅から徒歩10分程度）
- 薬師池公園（市立公園、新東京百景）
- 町田リス園（薬師池公園となり）
- 町田えびね苑、町田牡丹園、町田ダリア園 （いずれも薬師池公園・七国山周辺）
- 忠生公園
- こどもの国（大半が横浜市）
[編集] 図書館
- 町田市立中央図書館
- ホテルと同居するユニークさで知られる。貸出管理の電算化により閲覧者による検索貸出予約が可能である。盗難防止装置を導入し話題となった。
- 町田市立さるびあ図書館 （中町）
- 現中央図書館が開館するまでの本館。
- 町田市立木曽山崎図書館 （山崎町・山崎団地内）
- 町田市立堺図書館
- 町田市立金森図書館
- 町田市立鶴川図書館
[編集] 移動図書館
- 「そよかぜ号」
- さるびあ・境の両図書館を起点とし、成瀬地区から相原地区までの市内広域を巡回している。
[編集] かつて存在した図書館
- 1939年から1989年まで大蔵町存在した私立図書館。中央図書館の開館に伴い閉鎖。
[編集] 美術館・博物館
[編集] スポーツ施設
- 町田市立陸上競技場
- 町田市立総合体育館（南成瀬）
- サン町田旭体育館（旭町・町田中央公園内）
- 町田市民球場（旭町・町田中央公園内）
- 藤の台球場
- 鶴川球場
- 野津田球場
- 小野路球場
- 市内唯一の硬式野球場
- 三輪みどり山球場
- 忠生公園ソフトボール場
- 町田中央公園テニスコート（旭町・町田中央公園内）
- 成瀬クリーンセンターテニスコート
- 野津田公園テニスコート
- 鶴間公園テニスコート
- 鶴川中央公園テニスコート
- 鶴川第2テニスコート
- 相原中央テニスコート
- 町田市立室内プール（図師町）
[編集] 教育
[編集] 大学
町田市内には多くの大学が点在しているが、町田駅を利用する大学は無い。
[編集] 短期大学
[編集] 高等専門学校
[編集] 専門学校
- 学校法人 東京町田学園 町田・デザイン専門学校
- 大原簿記法律専門学校町田校
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[編集] 高等学校
- 都立
忠生高校及び町田高校家政科は、町田地区総合高等学校（仮称）設置のために閉課予定。
- 私立
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[編集] 中学校
- 都立
- 町田養護学校（町田の丘学園）
- 市立
- 私立
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[編集] 小学校
- 都立
- 町田養護学校（町田の丘学園）
- 市立
- 私立
[編集] その他
- 西東京朝鮮第二初中級学校（小・中学校に相当）
[編集] 交通
東京都区部までは電車利用で50分程度（市の中心駅である町田から新宿へは小田急小田原線の快速急行利用で28分弱）。中東部を小田急線が、南部を東急田園都市線が、南西部と西部をJR横浜線が、北西部を京王相模原線が、いずれも市域の外縁部を通っている。町田市外の東京都から、相原駅と多摩境駅を除いた各駅へ鉄道で行くには、必ず神奈川県を通ることになる。
良好な鉄道アクセスは市域の外縁部に集中しており、市域の中央部に鉄道空白地帯を多く抱えている。そのためバスが主要な交通手段として発達している。例えば神奈川中央交通町田営業所管内の路線バスは1時間あたりの運行本数が多く、特に山崎団地・藤の台団地から町田駅方面へは昼間でも約5分～10分に1便は運行され鉄道の空白を埋める役割を果たしている。
市南部・北西部の主要幹線道路については、片側一車線もしくは一・五車線で幅員も狭いものが多く、路線バスも十分な運行本数が確保されていないこともあり、慢性的な渋滞が発生している。また、都心部への鉄道交通や市内のバス路線網が発達している一方で、同じ多摩地域の近隣都市へと移動する手段は整備が遅れている。そのため、多摩都市モノレールや小田急多摩線の市内延伸が構想されているが、実現の目途は立っていない。なお、多摩都市モノレール延伸時の導入空間となる予定の都市計画道路 町田3・3・36号線(新町田街道)と原町田大通りは、少しずつではあるが、建設が進んでいる。
バブル期には鉄輪式リニアモーターカーによる（都営地下鉄大江戸線と同じ方式）ミニ地下鉄建設が検討されたことがある。[1]
[編集] 鉄道
[編集] 市内の路線・駅
鉄道網の状況については、前述の「交通」を参考の事。
[編集] 主要部へのアクセス
日中の東京・横浜方面への所要時間は以下のとおりである。なお、朝夕の通勤時間帯には5～15分程度所要時間が余計にかかる。
- 東京方面
- 横浜方面
[編集] バス
詳細は町田バスセンター参照 市内の路線バスは、神奈川中央交通が全域にわたって運行しており、他社の乗り入れは少ない。
- 町田営業所
- 大和営業所
- 市南部の金森、成瀬、鶴間地区が主要地。
- 相模原営業所
- 相模原市方面の路線を主に所管。
- 多摩営業所
- 市西部の常盤、多摩境周辺と、古淵駅発着路線、鶴川駅からの多摩市方面の路線を主に所管。
- 城山操車所
- 市西部の相原周辺の路線を主に所管。
- その他
- 小田急バス 町田営業所
- 鶴川駅、鶴川団地が主要地。また、玉川学園コミュニティバスも担当している。
- 京王バス南南大沢営業所・京王電鉄バス多摩営業所
- 多摩市・八王子市との境界付近の数路線がわずかに乗り入れている。
※2006年まで鶴川駅に京王バスが発着していたが廃止された。
[編集] 空港へのアクセス・高速バス
町田バスセンターから、羽田空港（神奈川中央交通・京浜急行バス）および成田空港（神奈川中央交通・京成バス）へ、それぞれ空港連絡バスが頻発して運行されている。
また、都市間高速バスとして、大阪駅行きの昼行高速バスが運行されており、夜行高速バスも 大阪駅・USJ行、京都駅行、奈良駅・法隆寺駅方面行、広島駅行、盛岡駅行が運行されており、それぞれ利用客も多い。ただし、奈良方面行（やまと号）については、運行会社変更による経路変更で、2008年10月1日より町田バスセンターを経由しなくなる。
[編集] 道路
- 東名高速道路（市の南端部をわずかに通る）
- 横浜町田IC（かつて横浜ICと称した。敷地のうち大半は横浜市域である。）
- 国道16号（市の南端部と北端部をわずかに通る）
- 国道246号（市の南端部をわずかに通る。国道16号とはここで交叉）
- 町田街道（幕末から明治時代にかけて最大の貿易商品である「絹」を運ぶ街道として、集荷地・八王子と輸出港・横浜港を結んでいた。沿道は古くより栄え、なかでも原町田は中継地点として重要な宿場町でもあった。別名「絹の道」。）
- 都市計画道路 町田3・3・36号線
- 「新町田街道」と言ってもいい町田街道のバイパス的路線。幅員25mであるが、多摩都市モノレールが町田に延伸される場合における空間が用意されているために中央分離帯が7mと広くなっている。忠生付近の一部区間が完成しており、2007年10月には木曽・山崎区間が開通した。また、「多摩地域における都市計画道路の整備方針」に基づき本町田地域をはじめとして相原駅付近、南町田駅付近が第三次事業化路線に選定、2007年9月に本町田区間が事業認可された。だが、予定地の多くが住宅地になってしまっているなどしており、全線開通の目途は立っていない。
- 鎌倉街道
- 鶴川街道
- 芝溝街道
- 淵野辺駅前から、根岸・図師・野津田・大蔵等市内北部を結び、鶴川駅へ至る。
- 成瀬街道
- 町田と川崎を結ぶ道路の北西端。2車線だが道が狭いためよく混雑している。
- 団地いちょう通り
- 鶴川街道「金井1丁目」交差点から、藤の台～山崎～境川の各団地を結ぶイチョウ並木の通り。幅員13～16mと広いため、バス路線の重要な経路となっている。また、鶴川街道・鎌倉街道から町田街道・相模原市方面への短絡ルートとしても利用される。
- 町田駅前通り
- 上記境川団地の「境川団地北」交差点から、町田駅までの幅員12～20mの道路。実際は境川団地北までではなく「矢部八幡」交叉点まで伸びており、町田から淵野辺方面へバスも運行されている。
- 原町田大通り
- JR町田駅前から町田街道までの道路。幅員25m。将来は新町田街道と一体になるだけでなく、多摩都市モノレールの町田延伸の際には導入空間となる予定。
このほか、2008年上半期に、「薬師金井通り」「薬師台通り」「町谷原通り」などの名称が設定された。
[編集] 観光
[編集] 自然
[編集] 特産品・名産品
市内の薬師池公園及び円林寺に、大賀ハスの蓮田があることから、蓮や薬師池にちなんだ商品が多い。
- 豚肉、及び豚肉等を加工した肉
- 果実（イチゴ、禅寺丸柿）
- 酒類（柿ワイン、日本酒、焼酎等）
- 主に酒造に使用される米、醤油等の調味料
- 絹糸（江戸時代以前から、市内を「絹の道」が通っていた名残り）
- やくし団子
- シクラメン
- 薬師池の大賀ハスを使用したもの（最中、饅頭、酒その他）
- 牛乳（明治時代、横浜居住の外国人向けの牛乳生産を行ったことが由来。戦後、東京への牛乳供給地として立地する。現在、相原・小山地区の酪農家による農事組合法人「東京みるく工房ピュア」が乳製品、イタリアンジェラートの販売を行っている。また、東京発地産地消牛乳「東京牛乳」の原乳生産も行っている。）
- 小山田三ツ葉（丘陵地の斜面に掘った横穴を使った三ツ葉の促成栽培）
など
なお、これら名産品の一部は、町田バスセンターにある市関連名産品店「名産品の店まちだ」で購入することができる。
[編集] 電話
- 三輪町及び三輪緑山以外の町田市内は相模原MA（市外局番：042-7）に属するため、神奈川県相模原市の大半のエリア（旧津久井町地区等を含む）や、遠く山梨県道志村月夜野地区まで市内通話扱いとなる。
- このうち町田市に割り当てられているのは042-706～710, 042-720～729, 042-732, 042-734～739, 042-770~775（堺地区、相模原市でも割り当てられている）、042-782～783（堺地区、相模原市でも割り当てられている）、042-788～799。
- 三輪町及び三輪緑山は川崎MA（市外局番：044）に属するため、神奈川県川崎市と市内通話扱い。相模原MAに属する町田市内への通話は県内市外通話となる。
- このため、電気通信上では、町田市は神奈川県に属する。そのため、町田市から東京都内の区市町村への通話は県間通話となる。（ただしNTTの管轄は東京支店である）